Rock Machine Manhattan 90-29" rám L
Kód: 76124
Detailní popis produktu
Kola a elektrokola budou seřízena, zabalena a poslána Českou poštou (za zmíněný příplatek +250,- Kč) nebo je možné zvolit osobní odběr na prodejně v Hulíně, ten je zdarma.
Garanční prohlídka je zdarma pouze v prodejně Svět kol a elektrokol Hulín /do 6 měsíců od koupi.
Informace o produktu
Nová generace rámu Manhattan s vylepšenou geometrií pro lepší kontrolu v náročném terénu a větší pohodlí jezdce. Tento model je doma v lehkém terénu, užijete si na něm ale i technický trail a jízdu po cyklostezce díky rychlým 29“ kolům. Pohon 2×9 obstarávají prověřené komponenty Shimano, nadstandardní hydraulické kotoučovky vás zastaví bezpečně i za mokra. O komfort se stará pružinová vidlice se zamykáním.
Highlights
- Vylepšený rám s Fun Ride geometrií pro maximální kontrolu a pohodlí v terénu i na silnici
- Nové Shimano Altus 2×9, 36/22 × 11–36, 536 %
- Kotoučové brzdy Shimano
- Pláště WTB Ranger Comp, 29×2,2"
Doplňkové parametry
| Kategorie: | LIKVIDACE SKLADU |
|---|---|
| Záruka: | Záruka 2 roky |
| Barva: | #35A2BF |
| Barva popis: | Gloss Blue/Black/Radioactive Yellow |
| Brzdový kotouč vpředu: | Shimano SM-RT10, ? 160 mm |
| Brzdový kotouč vzadu: | Shimano SM-RT10, ? 160 mm |
| Délka hlavové trubky (mm): | 100 |
| Délka sedlové trubky (mm): | 381 |
| Délka vidlice (mm): | 503 |
| Délka zadní stavby (mm): | 447 |
| Dráty: | Sapim Galvanized Black |
| Efektivní délka horní trubky (mm): | 584 |
| Hlavové složení: | FSA No.10 Semi-Cartrige, 1-1/8“ |
| Kazeta: | S-Ride CSM300, 9 r., 11–36 zubů |
| Kliky s převodníkem (převodníky): | Shimano FC-MT101, 36–22 zubů |
| Levý grip: | One1 VLG-1325D2 |
| Materiál: | Hliník |
| Název: | Kolo Rock Machine Manhattan 90-29/Gloss Blue/Black/Radioactive Yellow/29x15.0" (S) |
| Odpružená vidlice: | odpružená Zoom 595S AMS HLO, 1-1/8", rychloupínák / 100 mm |
| Pedály: | Marwi, SP610, s hliníkovou klecí a odrazkou |
| Plášť vpředu: | WTB Ranger Comp, 29×2,0 |
| Plášť vzadu: | WTB Ranger Comp, 29×2,0 |
| Pravý grip: | One1 VLG-1325D2 |
| Propad středové osy (mm): | 55 |
| Průměr řidítek (mm): | 34,9 |
| Průměr sedlové objímky (mm): | 35 |
| Průměr sedlové trubky (mm): | 30,9 |
| Přední brzda: | hydraulická Clarks Clout1 |
| Přední náboj: | Shimano HB-TX505, 32 děr, CL, rychloupínák |
| Předsazení vidlice: | 45 |
| Představec: | One1 TDS-C342 Alloy, ? 31,8 mm, +3° |
| Přesmykač: | microSHIFT FD-M292 |
| Převody, rozsah: | 2×9, 36/22 × 11–36, 536 % |
| Ráfek vpředu: | Stars J20S, 32 děr |
| Ráfek vzadu: | Stars J20S, 32 děr |
| Rám: | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Fun Ride Geometry, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73mm, OLD 135x9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing |
| Reach (mm): | 407 |
| Rozvor kol (mm): | 1106 |
| Řazení vlevo: | Sride M300 |
| Řazení vpravo: | S-Ride SLM300, 9 r. |
| Řetěz: | KMC X9 |
| Řidítka: | One1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, zvýšení 25 mm, š. 680 mm, ? 31,8 mm |
| Sedlo: | One1 XC |
| Sedlovka: | One1 Alloy, ? 30,9 mm |
| Stack (mm): | 602 |
| Středové složení: | Shimano BB-UN101, 122,5 mm, BSA, shell 73 mm |
| Úhel hlavové trubky: | 69 |
| Úhel sedlové trubky: | 73 |
| Úhel sedlové trubky skutečný: | 73 |
| Velikost: | S |
| Velikost kol: | 29 |
| Zadní brzda: | hydraulická Clarks Clout1 |
| Zadní měnič: | S-Ride RD-M310 8/9 r. |
| Zadní náboj: | Shimano FH-TX505-8, 32 děr, CL, M10×135 mm, rychloupínák |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Docela SIMPLY, milujeme RIDING BIKES.
Od skromných chrličů v roce 1994 až po současné rychle se měnící časy se Rock Machine vždy řídili jednou základní zásadou: Bavím se za mřížemi. Jistě, že jsou před obrazovkami počítačů měsíce, jistě jsou na tryskových letadlech míle & míle, jistě jsme strávili nespočet hodin rafinováním i těch nejmenších detailů snímků. Ale rok co rok jsme se nemohli dočkat té chvíle, kdy vypustíme naše rané prototypy do volné přírody. Jezdit s nimi z dílny na hlínu, tam a zpět a dávat je do mezních hodnot v nejextrémnějších podmínkách je nejpříjemnější součástí výzkumu a vývoje. Nejen, že nám umožňuje dát závodníkům příležitost bojovat o pódium na světové scéně, ale především pomáhá předat všem ty nejuspokojivější zkušenosti na stezce.
Uvidíme se tam!
Chceš-li zapalovat, musíš hořet. Společně tvoříme rodinu Rock Machine, založenou na vlastním vývoji. Od vzniku myšlenky a prvního náčrtku tužkou, přes testování prototypu a ladění trendy barev až po hotový produkt, testovaný jak v nejpřísnějších laboratořích, tak námi a našimi ambasadory v nejtěžších podmínkách pro horské kolo určených. Svojí práci si užíváme a vážíme si jí, už jen z toho pohledu, že každé kolo, které vytvoříme, můžeme vzít do lesa na trail a zažít svoji chvíli zábavy a svobody v sedle.
Práce s Rock Machine je životní vášní a posláním, stejně jako jízda na něm.
.jpg)